谷屋ラジコン部
最近プロフィールにもサラッと追加しておきましたが、電動ラジコンカー買いました。
スケールは10分の1でタミヤ製。
TA05っていシャーシ(いわゆる中身)で、ボディーがフェラーリFXXです。

まー、ちまちまと組み立ててボディーは赤ではなく黄色に塗りました。
ラジコンなんて高校時代以来かなぁ〜?
当時は4輪駆動バギーが流行っていました。
それにしても、大人になって改めて組み立ててみるとスゴく良くできています。
足回りなどの各部の作りが実車そのものでアライメントまで調整できます。
キャンバー角、トーイン、トレッド、ホイルベースなど数値の変化によってラジコンに現れる挙動の変化は実車ほぼ同じなのでメカニック的にも楽しめます。
また、このTA05というシャーシはベルトで前後輪を動かす4WD構造なのですが、前後駆動用のベルトのテンションなどもそれぞれ調整できて前後のテンションを変えることによって微妙なトラクション差による特性変更も出来ます。
そして更に実車さながらの豊富なオプションパーツ!!
高性能ダンパーなども存在しています。
ちなみにラジコン初心者な僕は初走行で既にボロボロにしちゃいました・・・(^^ゞ
スケールは10分の1でタミヤ製。
TA05っていシャーシ(いわゆる中身)で、ボディーがフェラーリFXXです。

まー、ちまちまと組み立ててボディーは赤ではなく黄色に塗りました。
ラジコンなんて高校時代以来かなぁ〜?
当時は4輪駆動バギーが流行っていました。
それにしても、大人になって改めて組み立ててみるとスゴく良くできています。
足回りなどの各部の作りが実車そのものでアライメントまで調整できます。
キャンバー角、トーイン、トレッド、ホイルベースなど数値の変化によってラジコンに現れる挙動の変化は実車ほぼ同じなのでメカニック的にも楽しめます。
また、このTA05というシャーシはベルトで前後輪を動かす4WD構造なのですが、前後駆動用のベルトのテンションなどもそれぞれ調整できて前後のテンションを変えることによって微妙なトラクション差による特性変更も出来ます。
そして更に実車さながらの豊富なオプションパーツ!!
高性能ダンパーなども存在しています。
ちなみにラジコン初心者な僕は初走行で既にボロボロにしちゃいました・・・(^^ゞ
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